ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ?

ಶೀತಲ ಶೇಖರಣಾ ಶೀತ ಗಾಳಿ ಯಂತ್ರಗಳು, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಿಸುವ ಶೀತಲ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಚನೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇರುತ್ತದೆ. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪದರದಿಂದಾಗಿ, ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪದರವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಾಧನದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಾಧನಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎನ್ನುವುದು ಉಪಕರಣದ ಒಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಪಕರಣದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪದರವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಲೋಹದ ಟ್ಯೂಬ್-ಆಕಾರದ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಥವಾ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಟ್ಯೂಬ್ ಶೆಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ತಾಪನ ತಂತಿಯನ್ನು ತಾಪನ ಅಂಶವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು (ತಂತಿಗಳು) ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಅಂಶವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪುಡಿಯ ನಿರೋಧಕ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ದಟ್ಟವಾಗಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಒಳಾಂಗಣ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಆಘಾತಗಳು,ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಾಪನ ಕೊಳವೆಗಳುಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಲರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಶೆಲ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯೂಬ್-ಆಕಾರದ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಕುಗ್ಗಿದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕದ ತುದಿಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ರಬ್ಬರ್ ಒತ್ತಿದ ಅಚ್ಚಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಶೀತಲ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಗಾಳಿ ಯಂತ್ರದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಶೀತ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಡ್ರೈನ್ ಟ್ರೇನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ನ ಮೂಲ ರಚನೆಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:

ಎ) ಲೀಡ್ ರಾಡ್ (ಲೈನ್) : ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ, ಲೋಹದ ವಾಹಕ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತಾಪನ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬಿ) ಶೆಲ್ ಪೈಪ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ.

ಸಿ) ಆಂತರಿಕ ತಾಪನ ತಂತಿ: ನಿಕಲ್ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರತಿರೋಧ ತಂತಿ, ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಂತಿ ವಸ್ತು.

ಡಿ) ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಖ ಪೈಪ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಾಪನ ಪೈಪ್ನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ, ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಪೈಪ್Y ಎಂಬುದು ನಕ್ಷತ್ರಾಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, Y ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಚಿಸದಿರುವವು ತ್ರಿಕೋನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಿಲ್ಲರ್‌ನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 220V ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯು ಫೈರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ತಟಸ್ಥ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ವಸತಿ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ರೇಟ್ ಪವರ್ ಆಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ಸುಡುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಗಂಭೀರವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. . ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಾನಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ, ಪ್ರಮುಖ ರಾಡ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

2, ತಾಪನ ಕೊಳವೆಯ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ:

① ತಾಪನ ಕೊಳವೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವು 5mA ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು 1MΩ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ

(2) ಶೆಲ್ ಜ್ವಾಲೆಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

③ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ± 10% ಮೀರಿದೆ.

④ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಪದರದ ದಪ್ಪವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನದಿಂದ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.